Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «День ГАИ в 2023 году – история и традиции праздника». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Ежегодно 3 июля высшие чины Министерства внутренних дел награждают отличившихся работников автоинспекции грамотами, медалями, повышением в должностях и званиях. Им вручаются ценные подарки. За праздничным столом звучат пожелания, поздравления, тосты и звон бокалов. Принято рассказывать многочисленные истории из служебных будней, анекдоты, делиться накопленным опытом и обсуждать достижения.
Важной частью мероприятия является ритуал так называемого обмывания звёзд. Знаки отличия помещаются в алкогольный напиток, после чего он выпивается под торжественные возгласы коллег. День ГИБДД 2023 сопровождается концертами и выступлениями звёзд в учреждениях культуры МВД. В свой профессиональный праздник инспекторы надевают парадную форму и головные уборы, выполненные в светлых цветах.
Подуйте в трубочку
Ведущий, который играет роль автоинспектора, раздает участникам конкурса шарики и предлагает подуть в них вместо алкотестера. Участники начинают надувать шары, пока они не лопнут. Побеждает тот, кто первым справится с заданием.
Собери дорожный знак
Перед проведением конкурса необходимо нарисовать и вырезать из картона два набора деталей дорожных знаков (около 10 штук в каждом наборе). Для участия в конкурсе выбираются две команды с одинаковым количеством участников. На скорость участники должны собрать знаки. Побеждает самая быстрая команда.
Аббревиатуры
ГАИ, ГИБДД, ПДД – аббревиатуры, которые знакомы всем автоинспекторам. Ведущий предлагает участникам конкурса придумать смешные интерпретации для этих аббревиатур. В конкурсе побеждает самый креативный участник.
Интересные факты о дне ДПС
Интересные факты о дне ДПС:
- День сотрудников ГИБДД установили, чтобы повысить престиж профессии и сохранить преемственность в отделах ГАИ.
- В России патрульных больше мужского пола. В других странах, наоборот женщины, как сотрудников службы, больше.
- В 1936 году СНК Советской Республики утвердил ГАИ, как дорожную службу.
- Первые жезлы были красного цвета, вторые- белые, третьи– черно- белые.
Интересные факты из истории:
- В 1719 году при Петре I уже были первые правила дорожного движения (1799 было уже 10 отрядов патрульных).
- Раньше, до 1970 года, главным смотрителем за порядком на дорогах был дворник. Он имел право выписать штраф.
- Во время Великой Отечественной войны автоинспекция по запросу давали водителя и технику.
Традиции празднования
Цель праздника – оказать дань уважения сотрудникам автомобильной инспекции, подчеркнуть важность выполняемых ими функций, повысить престиж профессии. Работа сотрудника ГИБДД МВД РФ непростая. Она сопряжена с опасностью и тяжелыми условиями работы: поимка преступников на дорогах, дежурство днем и ночью, в любых климатических условиях. Собранность, внимание, ответственность и в то же время доброе отношение к водителям и пешеходам – основные качества милиционера дорожно-постовой службы. Чтобы стать сотрудником ГАИ, претендент должен пройти службу в армии или получить профильное образование, досконально знать пдд, уметь управлять всеми видами транспорта, быстро ориентироваться в опасных ситуациях, иметь отличную физическую подготовку.
Несмотря на то, что день гаишника не является общевыходным днем, он не остается без внимания и проходит на государственном уровне. На торжественном построении личного состава зачитываются поздравления руководства МВД РФ, выносятся благодарности; вручаются грамоты, ценные подарки, медали; за безупречную службу и особые заслуги присваиваются внеочередные звания. Все сотрудники (и те, кто в этот день несет службу на посту) одевают парадную форму.
Для общественности проводятся показательные учения, военно-спортивные соревнования, организовываются лекции об истории и достижениях ГАИ, а для виновников торжества – праздничные концерты. Событие освещается в средствах массовой коммуникации.
Празднование заканчивается посиделками друзей, на которых обязательно «обмывают звезды» с погонов за новые звания.
Государственная автоинспекция, как крайне необходимое подразделение, появилась еще в конце 30-х годов двадцатого века. Указ о ее создании был издан на очередном собрании совета народных комиссаров союза. Создание этой инспекции стало вынужденной мерой, так как количество транспортных средств в СССР стремительно увеличивалось. Вместе с увеличением количества транспортных средств, заметно увеличилось и количество аварий. Именно для борьбы с участившимися авариями СНК и создал эту инспекцию на базе рабоче-крестьянской милиции. Помимо борьбы с ДТП, государственная инспекция выполняла и другие функции. Например, в ее обязанности входила разработка технических норма автомобилей, правил дорожного движения и учет транспортных средств. То есть, изначально на автоинспекцию положили множество всевозможных обязанностей.
До того как была создана государственная автоинспекция, за безопасностью на дороге следила обычная милиция, а точнее, специальный отдел регулирования движения, который входил в ее состав. Более того, этот специальный отдел существовал и после создания ГАИ. Просуществовал он вплоть до 50-х годов девятнадцатого века. То есть, регулировщики не входили в состав автоинспекции вплоть до середины века. Они существовали как отдельное подразделение, пока функции регулирования не возложили на государственную автоинспекцию.
Проработав 4 года и набравшись опыта, государственная автоинспекция создала общий документ, в который включила как старые, так и новые правила дорожного движения. Произошло это в 1940 году, когда количество транспортных средств в Советском союзе многократно возросло. В этом же году инспекция выпустила единый экземпляр водительского удостоверения. Помимо этого были также разработаны и единые правила учета автомобилей. Также была введена обязательная процедура технического осмотра автомобилей, которую должны были проходить все транспортные средства. В это же время сотрудники ГАИ начинали заниматься созданием дорожной разметки и установкой знаком на всех дорогах союза. То есть, в это время начали обустраивать дорожные развязки и создавать инфраструктуру. Немалая часть работы легла на плечи именно ГАИ.
Когда началась Великая Отечественная война, создание дорожных развязок и обустройство инфраструктуры в городах СССР было приостановлено. Дело в том, что тогда всем было не до этого. Ну а государственная автоинспекция занялась мобилизацией транспортных средств для военных нужд. Более того, большая часть сотрудников ГАИ ушли на фронт, так как туда забирали всех. Поэтому развитие этой службы приостановилось на время войны.
В конце 60-х и начале 70-х годов ГАИ начало развиваться семимильными шагами. Причиной такого стремительного развития стало значительное увеличение количество легковых автомобилей у жителей Советского союза. В это время в ГАИ начали появляться новые отделы, каждый из которых занимался своими делами. Так, появилась дорожно-патрульная служба, отдел техосмотра, регулировщики, экзаменационные комиссия для проверки знаний водителей и некоторые другие подразделения. Также был создан отдел, который занимался исключительно регистрацией всех новых транспортных средств и переоформлением в случае перепродажи автомобилей. Однако, несмотря на создание такого большого количества отделов, главной целью ГАИ по-прежнему оставалась борьба с аварийностью на дорогах. В первую очередь сотрудники инспекции боролись за сохранения жизни водителей и пешеходов, а не за правильность учета транспортных средств.
В конце 90-х годов в автоинспекции произошли очередные изменения. Именно в это время она была переименована в ГИБДД. Стоит отметить, что переименование практически никак не повлияло на деятельность инспекции. Она по-прежнему обеспечивала порядок на дороге, экзаменовала водителей и вела учет транспортных средств. Однако, по мнению инициаторов, новое название более точно описывает то, чем занимается автоинспекция. Это название просуществовало всего четыре года, после чего президент ввел указ, согласно которому можно было использовать как новую, так и старую версию названия.
Стоит отметить, что в 2011 году, когда милицию переименовывали в полицию, поступило еще одно предложение о переименовании ГАИ. Однако ведомство отклонило это предложение, посчитав, что лучше оставить старое название.
Сейчас ГИБДД продолжает заниматься обеспечением безопасности на дорогах, попутно выполняя ряд других функций. Поэтому сотрудники этого ведомства действительно заслуживают иметь собственный праздник. Хотя введен он был сравнительно недавно. Произошло это в 2009 году, когда Рашид Нургалиев подписал указ об учреждении Дня ГАИ. До этого момента сотрудники ведомства не имели собственного праздника, что довольно странно, учитывая тот факт, что в ведомстве работает огромное количество людей. Более того, роль сотрудников ГАИ на обеспечение безопасности на дорогах крайне сложно переоценить. Ведь во многом именно благодаря сотрудникам этого ведомства сократилось количество жертв дорожно-транспортных происшествий. И это, несмотря на то, что количество автомобилей на дорогах растет огромными темпами. Вместе с этим увеличивается и количество беспечных и пьяных водителей на дорогах, которые чаще всего и становятся виновниками аварий.
Торжественные мероприятия, связанные с этим профессиональным праздником, берут начало с первой половины прошлого столетия, когда СНК Советской Республики выпустил указ создать первую организацию, именуемую как ГАИ. Требовалось бороться с дорожными аварийными ситуациями.
В июне 1998 года глава страны Борис Ельцин переименовал ГАИ в ГИБДД. Невзирая на другое название, обязанности и полномочия государственных служащих остались без изменений. В итоге спустя всего четыре года данная организация была вновь переименована в ГАИ.
Официальный статус День ГАИ получил 3 июля в 2009 году. Именно в этот день главный министр внутренних дел Российской Федерации утвердил приказ учредить праздник в честь незаменимой организации, которая исполняет важнейшие возложенные на нее задачи и функции. Хоть праздник и не сделали государственным выходным, он отмечается масштабно во всех отделениях страны.
Прошло двадцать четыре года, Советский Союз решил оставить свою подпись под Международной конвенцией, которая подразумевала идентичные правила на территории стран, поддержавших резолюцию.
Действительными стали эти правила, начиная с первого января 1961 года. Всё шло хорошо целых тридцать лет, но в 1998 привычную аббревиатуру сменили на нечто странное — ГИБДД. Под новыми буквами скрывалась Государственная Инспекция по Безопасности Дорожного Движения. Первое время непонятное сочетание букв ну никак не нравилось ни водителям, ни пешеходам, ни самим работникам этой сферы. Спустя четыре года новое наименование более-менее прижилось. И вдруг, в 2002 году, очередной сюрприз — отказ от ГИБДД и возвращение к ГАИ. К счастью, до сих пор больше ничего не менялось.
Так уж исторически сложилось, что для водителей ГАИшники, и вся служба ГАИ в целом, давным-давно превратилась в объект фольклора. Но всё равно надо помнить о том, что на Государственную Автоинспекцию возложена огромная ответственность, да и место в жизни страны далеко не последнее отводится. Каждый год количество водителей только стремительно растёт, а движение становится более интенсивным.
Эффективными методами по устранению всевозможных правонарушений на дорогах являются более жестокие правила и наказания по отношению к людям, которые нарушают дорожное движение. «Стражи» дорожного порядка уделяют внимание не только административным мерам, они ещё каждый день совершают оперативные действия, чтобы улучшить ситуацию на дорогах. Даже в популярной песни были слова о том, что такая работа и не сразу заметна. В реальности же, она есть и выполняется каждый день.
| пн | вт | ср | чт | пт | сб | вс |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 |
Когда празднуют День автомобилиста в 2023 в других странах
Украина и Беларусь не изменили дату этого события, и в 2023 году день автомобилиста будут отмечать, как и в России, — 29 октября. Традиции празднования в других странах мало отличаются от российских.
В Беларуси праздник утвержден в 1995 году указом президента. В этот день принимают поздравления все сотрудники автомобильных заводов «Белшина», БелАЗ» и других. А также ремонтные работники, инженеры-техники, управленцы автотранспортных предприятий.
Казахстан установил дату празднования дня автомобилиста на первое воскресенье августа, и в 2023 году будет отмечать его 6 августа. В этот день там проводятся гонки по бездорожью, и интересно, что участвовать могут в них только отечественные автомобили. Часто зрителей поражают своим видом некоторые креативные авто, раскрашенные кислотными красками, с огромными дисками.
Традиции праздника работников ГИБДД
Праздник имеет много интересных традиций и ритуалов:
если сотрудники отмечают свой день на работе, они приходят в парадной белой форме;
проходят торжественные линейки с вручение премий, грамот и благодарностей лучшим работникам от руководства страны и службы;
производится повышение в званиях и должностях;
устраиваются показательные учения, демонстрируется спецтехника;
для работников устраиваются праздничные концерты популярных артистов;
получившие повышения по службе обмывают звездочки, окуная их в бокалы с шампанским.
Благородная и сложная служба работников ГИБДД обеспечивает безопасность на дорогах. Именно работники этого ведомства первыми приходят на помощь в случае ДТП. Благодаря их самоотверженной работе повышается информированность населения о правилах дорожного движения и поведения на дороге.
История создания Дня ГАИ в России
Изначально автомобильная инспекция была основана в Москве в 1919 году, так как именно в это время в столице начал появляться большой поток машин и возникла необходимость в регулировке движения транспортных средств.
Государственная автомобильная инспекция МВД СССР была создана в 1936 году 3 июля. С тех пор датой неофициального праздника стал этот день. В 1998 году эта служба получила новое название — Государственная инспекция безопасности дорожного движения или ГАИ.
В обязанности инспекторов входил контроль за передвижением транспортных средств, за подготовкой новых водителей, также они вели учет автомобилей и пытались предотвратить возникновение аварий на дорогах. Сотрудники ГИБДД следили за состоянием дорог, за правильностью нанесения дорожной разметки и за установкой знаков.
Традиции празднования
За время существования праздника сложились определенные традиции чествования виновников торжества. Их поздравляют руководители организаций, представители местной власти, общественность, родные и близкие. За свой вклад в общее дело лучшие получают благодарности, грамоты, подарки, премии, в их честь на предприятиях устраивают концерты, встречи со знаменитостями, известными в профессии людьми, приглашают артистов.
В СМИ обязательно рассказывают об интересных случаях, о профессии, сыгравшей определенную роль в истории, о ней снимают документальное и художественное кино, пишут книги.
Чтобы подрастающее поколение больше узнало о профессии автомобилиста, об автопроме, в городах и крупных поселениях устраивают выставки техники, ретро-автомобилей, гонки, мастер-классы по тюнингу, конкурсы среди водителей и работников автомобильных предприятий.